MR2 フラッシング

オイル交換時期が近づいていたので、交換＆フラッシングに行った。
MR2はオイル交換が近づくと、極端に燃費が悪くなり、アクセルレスポンスも悪くなる、わかりやすい車だ。
フラッシングもするのでエレメントも交換(当然だが・・・)。
フラッシングはマイクロフラッシングを選択した(しかも2回やって貰うようにした)。
通常のオイルフラッシングでは、スラッジが綺麗にとれないと思ったからだ。
2回目のフラッシングの時にピットでどれくらいスラッジが出ているか見せて貰った。
結構油どろ(オイルが黒くなった)が大量に出ていた。
店の人が言うには、一度目はそんなに出ていなかったらしい。
2回フラッシングしたのは正解だった。
オイルはいつものより夏にあわせて少し高めの物をチョイス。
通常のオイル交換だと4リットル缶で0.2リットル程余るが今回は全部使った。
全作業に1時間程かかった。
作業が終わり車に乗りアクセルを開けると、ふけが全然違っていた。
後ろから発するエンジン音も若干小さめになった。
次のフラッシングは13万Kmでやることにしよう。